Вот и настал момент, когда можно смело рассказать о появлении нового Ford Focus 2011 третьего поколения. Полностью новый Ford Focus 2011 был представлен на ежегодном автошоу в Детройте (North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit 2010). С третьим поколением Focus появился новый конкурент С-класса. Автомобиль составит конкуренцию таким популярным авто, как VW Golf и Jetta, Mazda 3, Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra, Kia Cee’d новоиспеченному Chevrolet Cruze.
В Детройте NAIAS показал две версии нового Focus 2011. Первооткрывателями в семействе моделей Ford Focus 2011 стали четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Пожалуй это самые популярные модификации Фокуса 2011. Конструкторы и дизайнеры Форд не отказались от применения своего "кинетического дизайна", сделав автомобиль стремительным, обтекаемым, динамичным. Ford Focus 3 стал неким средним в моделировании между новой Fiesta и Mondeo. Дизайн салона при этом чем-то напоминает Ford C-MAX: он современен, функционален, удобен и оборудован по последнему слову техники. Разработкой третьего Фокуса занимались в автомобильном центре Merkenich (Германия) и техническом центре Dunton (Англия).
Европейский Ford Focus 2011 получит новые бензиновые турбо двигатели 1,6 и 2,0 литров Ecoboost, усовершенствованный дизельный двигатель Duratorq TDCi. Для американского рынка доступен бензиновый двигатель объемом 2,0 литров с технологией Twin Independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT) и прямым впрыском (DI) мощностью 155 л.с. В зависимости от вида двигателя, можно будет заказать ручную либо автоматическую трансмиссию, включая новую экономичную 6-ступенчатую АКПП с двойным сцеплением PowerShift. Была обновлена задняя подвеска, что улучшило управление и комфорт. Автомобиль оснащен новейшей системой курсовой устойчивости Dynamic Cornering Control System, помогающей безопасно проходить повороты. Электронный помощник в управлении Electric Power Assist Steering System помогает управлять при парковке и медленных маневрах, но при этом предлагая более точное управление на скорости.
Большое внимание было уделено и безопасности. При изготовлении Ford Focus 2011 применяются качественные сорта стали, усилена жесткость кузова, доработаны элементы кузова, деформируемые при столкновении. Жесткость кузова на кручение увеличена на 25%. По заявлению Форд, 55% кузова и боле чем 26% структуры Focus 2011выполнены из высокопрочной стали. Это позволило уменьшить вес авто и увеличить безопасность.
Производство нового Ford Focus 2011 третьего поколения начнется в конце 2010 года. В течение следующих 2-3 лет модельный ряд Ford Focus 2011 расширится универсалом, 3-х дверным хэтчбеком и, вероятно, купе. Причем компания впервые будет продавать модель Ford Focus глобально, без видоизменения для конкретного авторынка.
